Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14182:2024 do Bộ Khoa học và Công nghệ công bố đưa ra các yêu cầu kỹ thuật và cung cấp một số hướng dẫn đối với công tác quản lý và thực hiện bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường bộ.

Theo tiêu chuẩn này thì việc bảo dưỡng thường xuyên đường bộ chính là các thao tác kỹ thuật được tiến hành thường xuyên và các hoạt động quản lý cần thiết nhằm phòng ngừa và khắc phục kịp thời những hư hỏng nhỏ trên đường và các công trình trên đường. Bảo dưỡng thường xuyên để hạn chế tối đa sự phát triển từ hư hỏng nhỏ thành các hư hỏng lớn. Các công việc này được tiến hành thường xuyên liên tục, hàng ngày, trong suốt cả năm trên toàn bộ tuyến đường để đảm bảo giao thông vận tải đường bộ được an toàn, thông suốt và êm thuận.

Yêu cầu bảo dưỡng đường bộ nên tuân theo tiêu chuẩn để đảm bảo an toàn, chất lượng. Ảnh minh họa

Yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên tiêu chuẩn này hướng dẫn chi tiết về các công việc bảo dưỡng như vệ sinh mặt đường, sửa chữa nhỏ, bảo trì hệ thống thoát nước, biển báo, vạch kẻ đường, đảm bảo an toàn giao thông và môi trường. 

Quy định các tiêu chí và phương pháp đánh giá chất lượng công tác bảo dưỡng thường xuyên, bao gồm cả việc phân đoạn tuyến đường để kiểm tra, với chiều dài đoạn tuyến không nhỏ hơn 10 km. Đồng thời tiêu chuẩn này cũng đưa ra các yêu cầu về đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và người lao động trong quá trình thực hiện. Đề cập đến các biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường trong quá trình bảo dưỡng.

Theo đó khi tiến hành các hoạt động bảo dưỡng đường bộ, phải thực hiện tốt các quy tắc trật tự vệ sinh, an toàn, không gây ô nhiễm môi trường nước, không khí ... Các phương tiện vận chuyển vật liệu phải được che chắn, không để rơi vãi trên đường.

Kiểm tra các vị trí có khả năng xảy ra lún, sụt lở, các đoạn đường đèo, dốc cao nguy hiểm, các vị trí về mùa mưa hay bị ngập nước ... đảm bảo các hư hỏng phải được sửa chữa hoặc nếu chưa kịp, sửa chữa phải có bố trí đầy đủ biển báo hiệu, rào chắn phạm vi nguy hiểm hoặc cắm cột thủy chí và phải báo cáo về lý do không thực hiện hoạt động sửa chữa.

Không bố trí đặt thiết bị đun nấu nhựa đường sát các khu dân cư, trên mặt cầu, gần khu vực để chất dễ cháy, chất nổ. Hạn chế dùng biện pháp vá ổ gà, láng nhựa mặt đường bằng hình thức nhựa nóng tại các khu dân cư dọc tuyến. Phải dùng các giải pháp kỹ thuật và vật liệu thay thế khác ít ảnh hưởng đến môi trường như dùng hỗn hợp nguội hay các giải pháp khác sử dụng nhũ tương nhựa đường.

Giảm thiểu tối đa ảnh hưởng của tiếng ồn, khói xả do xe máy thi công gây ra trong quá trình bảo dưỡng thường xuyên tại các khu dân cư bằng cách bố trí thời gian thi công hợp lý. Khi kết thúc công việc bảo dưỡng phải thu dọn gọn, sạch mặt bằng trong phạm vi thi công.

Link bài đăng: https://vietq.vn/tcvn-141822024-bao-duong-thuong-xuyen-duong-bo-dam-bao-chat-luong-an-toan-d233637.html

Nguồn: vietq.vn